田舎の医者の日常と非日常

大多和峠

今日は良いお天気でした。暖かすぎるほどに。そろそろバイクの季節も終わりに近づいています。今日もまた午後に３時間ほどで有峰林道を走ってきました。毎回同じコースではおもしろくないのでダートのコースを。
富山からR41を神岡方面に、土と言うところで左折し大多和峠への道を行きます。跡津川に沿って大多和峠へ上っていく道です。土、跡津川、佐古と集落があります。ここまでは公道が通っていて一応舗装道路です。佐古ぐらいになると冬はどうしているのか心配なくらいです。佐古の集落から上流は公道はなく私道(林道）のみとなります。よく整備されたダートです。

そのまま走っていると驚くことにさらに上流、大多和集落にも人が住んでいました。（大変失礼な言い方で申し訳ありません。でも細い林道しか無く、冬は孤立しそうなところです。当然廃村と思っていました。ところが人が住んでいて立派な家もあり畑もあり、鎮守(神社)もきれいにされていました。写真は大多和集落です。

　　

  その辺りからすばらしい紅葉でした。現在はちょうど稜線付近が紅葉の中心です。例年より少し遅いそうです。

紅葉に見とれていて、路肩でタイヤをとられて久しぶりの転倒をしてしまいました。粘ったのですが停まる直前に転倒・・・まあ立ちゴケレベルなのでたいした損害もケガもありませんでしたが、久しぶりに足場の悪いところで起こすバイクは重量級でした。やはり今のまま４００ccがちょうど良いと思いました。

このような紅葉の中を気持ちよく走ります。キョロキョロしていて転倒する気持ちも分かるでしょう。なんと言っても久しぶりのダートですし。バイクはオンロードタイプで、ダートは苦手です。

車も何台も走っていましたが、道幅は狭く、舗装ではありません。注意して走ってください。特に車のすれ違える場所は少なく、いざというときにはバックにも自信がなければ。

いつも馬鹿の一つ覚えのごとく有峰林道に行っています。なんと言っても３～４時間で行ってこられるので貴重です。富山からのドライブコースとしてもすばらしいところです。

（Nikon D200)

有峰の空

今日は午前中は「とやま健康ウォーク2006・呉羽丘陵ウォーク」の救護の医師として出向していました。スタッフの方々の努力ですばらしい秋晴れの中で無事終了しました。自分はテントの下でただ座っているだけ・・・おかげで何の仕事もせずにすみました。参加者に振る舞われた豚汁をいただきましたが・・・おいしかったです。

秋晴れに誘われて、午後からは自宅～有峰林道～有峰湖～岐阜県山の村～自宅とバイクで走ってきました。

写真は有峰湖です。紅葉も始まり、空は秋の空。風もかなり冷たくなっていました。

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薬師岳の山頂付近は冠雪していました。もう3年ほど前に登った以降は登っていません。最近は山に行くことが少なくなってしまいました。白馬岳・奥穂高岳・剣沢で遭難の報が相次いでいます。今の時期は一瞬のうちに冬になってしまいます。以前に10月中旬に室堂から一の越まで吹雪になってしまい難渋したことがあります。その時は道迷いの3名のパーティと一緒になりました。立山は初めてだったそうで、であわなければ危険だったかもしれません。その頃は雪が降ったと聞けばうれしくなって出かけていったのですが、今では雪が降ったと聞けば、ああ今年も終わりと思ってしまいます。

HONDA CB４００SF Ver.S です。
もうすぐ10年目に入りますが快適に走ってくれます。
まだまだ当分は、このバイクに乗っていることでしょう。古いのですがよく走ってくれます。なぜこのバイクか・・・教習車がCB４００だったのでそれに近いのをと思って買いました。・・・要するに乗る自信がなかったからでしょう。

（Nikon D200 )

祐延ダム

今日はよい天気でした。となれば出かけなければ。いつものようにバイクで有峰へ向かいました。相変わらず訪れる人は少数です。今年はまだ有峰林道の小口川線が開通していません。有峰湖へ向かい反対側から祐延貯水池へ向かいました。祐延峠付近の駐車場・トイレのあるところで通行止めでした。

その駐車場付近からの祐延貯水池の様子です。ようやくこの付近まで紅葉が始まりつつあります。これから楽しみな季節です。水量はかなり減っているようでした。岸には釣り人の姿も見られました。ここまで来る人は少ないようです。ここへの道路の分岐には通行止めの案内もありますし。小口川線は崩落しており、開通の見込みはまだないようです。

駐車場からは車が入れないため祐延ダムまで散歩です。誰もいない道路を独りで歩いていくのは気持ちのいいものです。このダムは1931年に完成した古いダムで、見た目はぼろぼろに近いものがあります。とは言っても富山県にとっては大事なダムです。黒部川は関西電力にとられているので、富山県で使える水系のダムは貴重な富山県の財産です。

（Nikon D200）

有峰林道

前回の日曜日（8月6日）は有峰林道を走ってきました。
バイクで走るには、適当にくねっていてまさにバイク天国です。
2・3年に一度は山に行くため折立まで有峰林道を利用しますが、ほとんどはバイクで走るためにあるようなものです。富山から有峰林道を走って飛騨側に抜ければ、充分に楽しめます。
写真は久しぶりに眺めた有峰湖です。有峰ダムによりせき止められた人工湖ですが、この周囲にはいろいろな施設もあります。ただし、訪れる人は少なめです。ダム周囲は車は少なく、比較的高速で走れる希少な一般道です。

バイクももはや9年ほど乗っています。まさかこれほど長くこれに乗るとは。ホンダCB400SF VerS 、400ccでちょっと非力ですが、扱いやすい大きさではなせません。ただ、標高が高くなるとだれます。2年前までは乗鞍スカイラインによく走りに行ったのですが、標高が高くなるにつれて明らかに喘ぐようになっていました。

この日はそのまま有峰から富山側に下ってきて、富山湾まで出ました。ちょうど日没の富山湾です。山を見て、降りてからは海の日没、この日は良い日でした。

（Nikon D200)

梅雨明け

今日の朝、起きると昨日とは空が違っていました。とうとう梅雨明けか！。ゆっくり寝ていたのが悔やまれます。昔は梅雨明け10日間はもっとも天候が安定するときだといって、夏休みはこの時期にとらせてもらいました。で、山の上に行っていたのに。今は残念ながらそのような自由はききにくくなっています。(きかす勇気がないだけ？)　夕方から腹膜透析の研究会の予定が入っていたので、自由に使える時間は3時間・・・と言うことで宮川に沿ってバイクで走ってきました。前回3月21日に走ったときはまだまだ雪に覆われていたのですが、今日はとにかく暑い日でした。

このルートは所々水害の影響が残っていて、通行量もごくわずかです。バイクもほとんどいません。と言うわけで、突っ走ってくるにはお手軽で最適です。時間があればもっと違ったコースへ行きたかったのですが。バイクは現在9年目のCB400SFです。(年末にはいよいよ10年目)　古い割にはまだまだ走ってくれます。

写真の左側の細い道はJRの高山線です。現在水害で復旧工事中ですが当分は復旧できそうにありません。よく見ると横に枕木が積んであります。3月21日のブログにはJR杉原駅の写真も出しましたが、今日はもっと荒れていました。

時間があればお山へ、なければバイクで・・・ようやく楽しい季節が来ました。

僧ヶ岳林道

暖かい日が続いています。この分ならば春の陽も近そうです。雪が解けて山の方も自由に走れるようになれば休眠中のバイクも動かす事ができます。
写真は富山県の僧ヶ岳の中腹を宇奈月から魚津まで結ぶ僧ヶ岳林道から朝日岳方向を見ています。秋の写真で山々はうっすらと雪をかぶっています。
この林道は宇奈月スキー場から上がり、烏帽子尾根を超えるところまで舗装されています。烏帽子尾根から魚津側は通り抜けられない事もあります。かつては僧ヶ岳へは宇奈月スキー場の上部から5時間ほどかけて登ったものでしたが、林道の整備が進むに従い烏帽子尾根側から短時間で登れるようになりました。バイクで走るのも気持ちの良いコースです。