田舎の医者の日常と非日常

二階俊博経済産業大臣

yari3180 — 2008-11-12T00:41:19+09:00

ニュースを見ていて驚きました。最近の産婦人科救急の崩壊に関連しての発言ですが、
「政治の立場で申し上げるなら、何よりも医者のモラルの問題だと思いますよ。忙しいだの、人が足りないだのというのは言い訳にすぎない」（二階俊博経済産業大臣）
との事でした。これが今の政府と自民党の本音かも知れません。
ただし、短期間であれば人間必死になって仕事ができるかも知れませんが、長期間続く、見通しが立たないととなるといくらモラルの問題と言ってもできるものではありません。これでまた、救急の現場から産婦人科や小児科の医師が逃散するのではと心配になります。システムとそこにかかるコストを無視すればいずれ崩壊してしまう事は自明と思います。googleで｢二階俊博｣と入力し検索をかければ、この方がどの様な政治家であるかは客観的にわかります。どこかの県に道路をどんどん造れば病院にかかりやすくなると言った政治家もおられましたが、道路の先に病院がなければどこにかかるのでしょう。

立山・初冬

yari3180 — 2008-11-05T05:05:06+09:00

富山市の市街地から見る立山も、雪の立山となり冬の足音が聞こえます。一部ではインフルエンザの発生も伝えられており、冬の準備もそろそろです。11月2日・3日の連休はやや薄曇りの天候で、秋晴れとはなりませんでした。それでもと思い11月2日に立山へ行きました。
とりあえず室堂から一の越へ向かいました。当初はガスで視界が悪く踏跡をたどりながら一の越まで向かいました。
写真は一の越ですが、ガスと強風で結局はそのまま降りてきました。天候の回復は困難と判断したのですがその後はやや回復、少々後悔しましたが、登り返すのも嫌でさっさと下山となりました。まあ、無理しなくても今の時期に何度か登っているし、またそのうちに。
　帰宅後は子供を連れて映画「イーグルアイ」を見てきました。昔の映画「ウォーゲームの」現代版と言ったところですが、なかなかおもしろい映画でした。

立山・秋晴れ

yari3180 — 2008-10-20T08:29:40+09:00

富山の代表的な山「立山」も上れるシーズンは残りわずかです。そろそろ冬に向けて3000mの山は登りにくくなります。昨日の日曜日はすばらしい秋晴れでもあり、お手軽な3000mの山、立山を歩いてきました。
7：10立山駅発ケーブルにのり、室堂着。そこから8：20室堂ｰ雷鳥沢ｰ別山乗越ｰ別山ｰ真砂岳ｰ富士の折立ｰ大汝山ｰ雄山ｰ一の越ｰ室堂15：05と歩いてきました。

写真は雷鳥沢の登りから大日岳の方向を見ています。雲1つない完全とも言える秋晴れでした。雷鳥沢からは人も少なく静かな山です。先週の涸沢の人の多さとは格段の差でした。もはや晩秋の雰囲気です。

別山付近から劔岳を望んでいます。すっかり秋色の劔岳でした。
劔御前小屋以外は今年の営業は終了しており、ほとんど登る人もいないのではと思います。

このあと、雄山へ向かいましたが、さすがに雄山には多くの登山者がいました。中には手提げのバックを持った方まで。雄山までは登山とは思わない雰囲気がありますが一の越から雄山まではなかなかの悪路でもあります。

Nikon P6000

涸沢の紅葉

yari3180 — 2008-10-15T02:21:54+09:00

今年は台風の上陸も少なく、紅葉がすばらしいとの話を聞いた事はありませんか？
日々の仕事に追われ、紅葉なんて言葉は忘れていたのですが、テニスクラブのコーチに言われて思い出しました。で、調べてみると涸沢の紅葉が今年はすばらしいとの事。連休を利用してさっそくいってきました。

体育の日をめがけて涸沢に行く・・・これはほとんど自殺行為です。なぜって、山小屋は大混乱。今年も山小屋の玄関には左のような張り紙がしてありました。布団1枚3人と。20年近く前に大混雑の涸沢ヒュッテに泊まった事がありますが、少しでも詰め込むために、互い違いに横になって寝させられました。ようするにどちらを向いても他人の足です。2年前に子供と夏に泊まったときには混雑もなく快適でした。要するに紅葉シーズンは大混雑を覚悟しなければと。

と言いつつも混雑はいやなので、あわててテントを担いで登る事にしました。昨年の8月に使ったまま放置してありましたが、いよいよ今年初めて(たぶん今年最後？)の出番です。ここ数年は出番が少なくて・・・。写真は今回張ったところです。良い場所がなくて、下に大きな石があるのですが、ちょうど体の幅程は平坦でした。もう10年以上使っていますが丈夫です。

写真は涸沢ヒュッテと涸沢小屋への分岐付近です。奥に見えるのは北穂高岳です。今年はちょうど涸沢ヒュッテ付近の標高が紅葉の全盛でした。言葉もありません。ただただすばらしいの一言です。

涸沢の紅葉の特徴は赤色の比率が高い事でしょうか。赤と黄が絶妙に混ざり合っています。体育の日にちょうど紅葉が全盛期になる事は、必ずしも毎年ではありません。ちょっと早すぎもしくは遅すぎ。年によっては緑のままと言う事もあるようです。あわてて見に行きましたが、感動して帰ってきました。

上高地から徒歩6時間から7時間です。メタボ退散を唱えて歩きましょう。
(2008年10月12・13日・Nikon D200)

R156・境川ダム・室牧ダム

yari3180 — 2008-09-29T00:02:20+09:00

今日は曇り空の寒い日でした。秋もまっただ中、バイクに乗れるのももうしばらくでしょうか。
今日はR156〜ブナオ峠〜桂湖〜引き返して利賀〜室牧ダム〜八尾と回ってきました。
写真は白川郷・菅沼地区で撮ってきました。と言っても菅沼地区の集落ではなく、移築された合掌造りの家屋があるところです。
観光に訪れる方も多くおられましたが、それ程混んではいませんでした。

ブナオ峠までの道はすべて舗装はされていますが荒れています。ブナオ峠から先は通行止めですが、その様子から開通する見込みは当分なさそうです。

写真は境川ダムです。富山県と岐阜県の県境に境川ダムとそのダム湖である桂湖があります。湖の周囲にはバンガローやキャンプサイトもあり、ちょっとした軽食を食べられる施設やビジターハウスもあります。今日も営業はしていましたが、今の季節に訪れる方は少ないようで、閑散としていました。車もほとんど走っていないため、バイクで走るには快適です。

写真は室牧ダムです。帰りは平から山の神トンネルを通り利賀へ。広くなったり狭くなったりのR471から県道231へ左折し室牧ダム・室牧発電所を通り八尾に抜けました。この県道231も荒れた舗装路です。快適に走るとはほど遠い道です。

(Nikon P6000)

女神湖とアメンボ

yari3180 — 2008-09-20T00:34:22+09:00

写真は蓼科・女神湖での夕暮れの一コマです。
それぞれがアメンボみたいな乗り物にのった二人連れが並んで湖の上をスイスイと。最近ではアメンボなんて見なくなってしまいましたが、本当にアメンボみたいな乗り物でした。
蓼科はすっかり秋になりつつありました。富山はまだ蒸し暑いというのに。夜は寒いくらいに。
ビーナスラインはバイクでは何度も走った事がありますが、車では初めてです。で、感想は・・・やはり車向きではありませんでした。
全く関係のない話ですが、今まで使っていたNikon D70ｓを売却しP6000を買いました。 D70ｓは軽くて使いやすく気に入っていました。ただ、デジタルは性能が上がるにつれて古い機種は陳腐化していきます。フイルムであればそのまま持っている事もできますが。昔よく使っていたF3やS80・35Tiはそのまま保持しています。35Tiは写りもきれいで気に入っています。F3は昔は山へ持って行く事が多く傷だらけになっています。何年か前にオーバーホールしましたが、最近時々電源が入らない事があり、棚においたままです。
(Nikon D200/Sep.14)

有峰ダム

yari3180 — 2008-09-10T02:07:53+09:00

朝夕も少しは涼しくなり、秋の風が吹くようになりました。ようやくBIKEにも乗れる季節になってきました。最近では休日にもいろいろ予定が入りなかなか時間がとれません。その中で短時間に走る事ができる場所は有峰湖がいちばんです。
この日(平成20年8月31日)は15時頃から3時間程で有峰湖周囲を回ってきました。
空は秋色になり、草もやや色付いてきました。車も少なくこの様な快適な道を自由に走る事ができます。有料道路の料金は二輪は 300円です。
写真は有峰ダムやや下流上方から見ています。対岸へはダム上の道路を通る事ができます。対岸から飛騨神岡方面に抜ける事ができます。残念ながら公式には大多和峠は閉鎖となりました。
残念です。
乗鞍スカイライン・大多和峠と、たのしいBIKE道が減っていくのは残念です。
写真はダム湖全体を見渡しています。空は青く，緑はやや赤みがかってきていました。この付近は紅葉も鮮やかで、もうすぐ絵の具をひっくり返したような山々を見る事ができます。

(写真はNikon D70sで撮っています。D200もありますが、肩にかけてBIKEに乗るには少々重たくて。D70sはもはや古い機種ですが軽さが役に立っています。)

国道156号・祖山ダム・栃折隧道

yari3180 — 2008-08-17T22:48:00+09:00

　8月も中旬に入ってからは天候が不安定な日が続いています。
昨日は富山市中心部をはじめ各地で集中的な降雨があり、富山市中心部のデパートでも浸水があったとの新聞記事がありました。せっかくのお盆休みも晴れたのは今日1日だけ。例年はお盆休みは山へ行っているはずですが、雨の状況を考えると登り損ないました。と言う訳で、今日は午後からBikeを走らせてきました。
　
とりあえずはいつものコース、国道156へへ向かいます。まず牛岳スキー場の頂上へ。そこから林道を伝って庄川町に行きます。牛岳から鉢伏山をかすめるようにして庄川へ向かう道は、車もほとんど通らず、さらには稜線近くを庄川まで走れます。牛岳スキー場ではパラグライダーも飛んでいました。
R156へはいると、早速入り口で通行止めの案内がありました。これは8月11日に富山県南砺市を襲った集中豪雨によるものです。といっても、大抵は行けてしまうので、気に止めつつも先へ。
　いつもならば込んでいる156号も、ほぼ貸し切り状態。こんな快適なツーリングはありません。

これは祖山ダムより少し下流の旧道です。旧道の橋が土石流で崩壊していました。土石流は庄川まで押し寄せていました。右の写真は橋の崩壊部分まで行って撮ってきました。河床が橋桁の高さまで上昇していました。

祖山ダムの施設のちょうど対岸の部分が崩壊し、R156は通行止めになっています。祖山ダムのうえは車両が走れるのですが、道がわかりませんでした。一般車両は難しいのかも知れません。
庄川の左岸から祖山ダムの管理施設のあるところまでバイクで走った事がありますが、通り抜けられたかどうかは覚えていません。祖山ダムは2つのダムからなっており、中央に小高い山があります。山の中腹には広場があり、そこに慰霊碑が建っています。佐藤組(現在の佐藤工業？)との社名が入っています。
発電所・ダムの一部です。Bikeはもう10年以上乗っていますが、快調です。昨年12月に車検が切れ、今年春に受けなおしました。

今日はここで引き返し、小牧ダムから国道471に入り利賀を目指します。このルートも標高500m以上を快適に走る事のできる道です。車では少々道の狭いところもあるかも知れませんが、バイクには全く気になりません。写真は利賀ダム建設予定地付近から庄川上流を眺めたところです。ここが一番景色が良いという訳ではありません。たまたまバイクを止めたので撮影しましたが、すばらしい景色はどこにでもあります。
このあと、R471を栃折峠をこえ、八尾から富山へと帰ってきました。
栃折峠には、こんな小さな人1人がやっと通れる程のトンネルがあります。入り口には栃折隧道と書いてあります。幅1m・高さ2mほどでしょうか。通じているのかどうかもわかりません。利賀付近には、数多くのトンネルがあり、山の奥深くの交通量の少ない道をたどっていくと、驚く程立派なトンネルに繫がっている事もあります。狭い林道に幅の広い立派なトンネルのある事も。トンネルが好きな方にはたまらないかも知れません。

社会保障費2200億円削減

yari3180 — 2008-08-10T02:26:23+09:00

　人口の高齢化等による自然増を含む社会保障費が2001年度より毎年2200億円ずつ削減されています。政府はまもなく行われるであろう衆議院選挙への余りお金のかからないポーズとして、今の医療や福祉の崩壊について対策を示してはいますが、毎年2200億円ずつ切り詰められ続けている医療と福祉が改善する見込みはないと思います。ここまで医療と福祉の崩壊が叫ばれているにもかかわらず、来年度もさらに2200億円の削減を行う事が政府で決定されています。現在の自民党と公明党は、医療と福祉は単なるお荷物であって、後期高齢者とともにそのコストを徹底的に削減したいと考えているようです。
　後期高齢者や65才以上の障害者を後期高齢者医療制度に一括してまとめましたが、この事が将来何を意味するのか。いわばコストのかかる部分だけをすべての制度から切り離し一括して管理するからには、政府(＋強行採決までして法律を作った自民党と公明党)には何らかの意図があると考えなければなりません。この制度にまとめられた方々が、将来も若い世代と同じ基準で医療を受けられるのかそうではなくなるのか、これは重大な問題です。
　国家として大きく考えれば、この層にかかるコストをどうするかと言う事も考えなければならないのかも知れません。ただし、私たち医者にとっては目の前の患者さんに対して、国家の大局的な見地からコストを考えながら治療を決める事は困難です。とりあえず、目の前の病気を何とかしないと・・・と考えてしまいます。今回いわゆる「末期医療制度」とも言われる、延命の意志確認の制度が後期高齢者医療制度にだけできてすぐに撤回されましたが、今後も後期高齢者医療制度だけのいろいろな方策がとられるのではと感じています。
　近い将来衆議院選挙があるでしょう。何をしても反抗しない層と見られないためには、自己の信念に従って、自己の意志を投票行動で示す事が重要と思います。

新穂高ﾛｰﾌﾟｳｪｰ

yari3180 — 2008-08-04T01:07:08+09:00

午後から時間があったので、子供を連れて新穂高ﾛｰﾌﾟｳｪｰに行ってきました。いつの間にか2階建ての大きなゴンドラになっていました。たぶんこのロープウェーに乗ったのは１０年ぶりぐらいかも知れません。夏休みの日曜日と言う事で混雑を覚悟していったのですが、思いのほか空いていました。ロープウェーもほとんど待ち時間無しで乗れました。出発時にガソリンスタンドへ寄っていきましたが、ガソリンの高い事！驚きました。何となく道が空いていたような気がしたのも、行楽地が空いているのもわかるような気がします。原油高に対して何の手も打たない政府の方針は、地球温暖化を見据えた究極の地球に優しい政策かも知れません。
片道７分ですが、上は風も涼しく別世界でした。西穂高岳の山頂には雲がかかっていて、たまにしか顔を出してはくれませんでしたが、日常から離れて何となくホッとして帰ってきました。

わずかに雲が切れているときには、山の頂も見えました。できれば午前中に行けば、ガスも少なくもっときれいな景色を見られたかも知れません。山は午後になればガスが出てくるので、もし行かれるならば朝早くに出発できればと思います。
中腹の乗り継ぎ駅(しらかば平駅)のところまで車で行って、駐車料金５００円、そこから上の西穂高口駅まで往復大人２７００円でした。